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西藏自治区主席:西藏进入发展最好、变化最大、群众得实惠最多的历史时期

  中新网拉萨5月29日电 (记者 江飞波 赵朗)西藏自治区官方29日在拉萨举行开局起步“十五五”专题新闻发布会,西藏自治区党委副书记、自治区主席嘎玛泽登介绍,回望“十四五”,西藏地区生产总值五年连跨两个千亿元目标(2021年、2025年西藏地区生产总值分别突破2000亿元、3000亿元),年均增长6.3%,城乡居民人均可支配收入年均分别增长7.4%、9.7%,15年公费教育政策、率先在全国实现基本医疗保险省级统筹等民生保障深得人心,5大类25项指标总体完成情况良好、符合预期,西藏进入发展最好、变化最大、群众得实惠最多的历史时期。

  嘎玛泽登说,展望“十五五”,西藏处于国家重大战略引领、重大工程支撑、重大政策保障的宝贵机遇期。年初召开的西藏自治区十二届人大四次会议,审议通过了《西藏自治区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。紧密衔接国家“十五五”规划,立足党中央赋予西藏重要国家安全屏障、生态安全屏障、战略资源储备基地、清洁能源基地的战略定位,明确了今后五年的奋斗目标、指导方针和重点任务,拿出“跳起来摘桃子”的干劲,努力把党中央擘画的宏伟蓝图转化为雪域高原实景画的施工图。

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函莲生:  据昌九城际铁路公司昌九指挥部副指挥长喻宇介绍,昌九高铁铺轨贯通后,下一步将依次进入静态验收和联调联试阶段。线路开通后,南昌至九江的铁路通行时间将从现在的一个小时左右,压缩至最快半小时以内。

  项目采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里,全线规划互通立交11座、桥梁28座,配套服务区、养护工区及完备的交通、绿化、排水设施,预计“十五五”时期内建成通车。

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  中新社北京5月28日电(记者王梦瑶)据中国国家能源局28日消息,2026年1-4月,全国累计完成电力市场交易电量24307亿千瓦时,同比增长25.6%。
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  依托高铁落地契机,当地统筹规划、系统推进,着力打造高铁为核、高速为翼、主干路网为脉、特色交通为亮点的现代化综合交通格局。
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  围绕太湖西站,片区高标准规划建设综合交通枢纽,整合高铁客运、城乡公交、旅游专线、慢行系统等多元出行方式,持续优化站前区域路网布局。通过推进桃溪路西段延伸、优化住基路线路走向等举措,加密片区路网、提升集散效率。未来游客走出高铁站,便可便捷换乘各类交通工具,短时间内直达田园景区,实现出行无缝衔接。
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